數字式汽車衡與模擬式汽車衡的區別有哪些

汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。汽車衡按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡，那么數字式汽車衡與模擬式汽車衡的區別有哪些呢?接下來就由維特沃斯地磅廠家為大家詳細介紹一下，希望對大家有所幫助。

數字式電子汽車衡介紹

一、數字化通訊--數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題

①模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾 ，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中最多可接32只稱重傳感器。

二、智能化技術--數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題

①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;

②數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。

③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

三、數字化校準技術--數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率

①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;

②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。

③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成

四、模擬式電子汽車衡介紹

橋式電阻應變模擬傳感器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境。

智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。智能化儀表：顯示儀表可根據需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時間，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類統計報表。車號分類統計，貨號分類統計，日報表，月報表統計。可提高10倍精度顯示當前稱重。10個單價設置，貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動關機保護電池。不間斷實時時鐘，約定日期停機功能。

五、區別:數字式汽車衡具有抗雷擊，自動調整角差;模擬式需要人工標定調整較差，強磁場合比數字式汽車衡抗干擾能力要稍差，不過強磁場合主要集中在空曠山區，一般不會受到雷電干擾和襲擊，沒有必要增加成本。